Назад к списку

2016 Mazda CX-3 Большой обзор Touring 

Мазда CX-3 является вхождение бренда в супер-популярного класса малолитражки CUV - в основном кроссоверы , которые настолько малы , так как производители могут сделать их , прежде чем они станут просто хэтчбеки носить неровный шины. Там только один двигатель и одна передача в CX-3: 


2,0-литровый Skyactiv-G с четырьмя цилиндрами с шестиступенчатой автоматической отправки 145 лошадей на все четыре колеса в этой версии AWD. Модель передний привод также доступен.CX-3 канала его "зум-зум" братья и сестры хорошо на дороге; рулевое управление гибкой, если немного онемели, но шасси очень жесткой, не переводя на жесткую езду. Ожидаете ли некоторый внутренний двигатель и шум дороги, хотя - общая особенность Mazdas. С 18-дюймовые легкосплавные диски, завернутые в нижнем профиле (не совсем низкопрофильные шины), CX-3 обладает прекрасными дорожными манерами и тугой, контролируемой езды, которая одомашнены достаточно для повседневного использования всеми членами семьи. Есть и другие транспортные средства в Mazda конюшню, чтобы предложить острые ощущения, но CX-3 делает хорошее впечатление превосходного CX-5 - один из лучших маленьких кроссоверов там.  2016 Mazda CX-3 Фото 13Mazda CX-3 является самым маленьким кроссовером капера, питание от Skyactiv-G 2,0-литровым двигателем мощностью 146 лошадиных сил.ФОТО : JAY РЭМИИнтерьер CX-3 также чувствует , как уменьшенную версию CX-5, с функциональной кабине, хорошо сложенный, показывая отличную эргономику. Качество пластмассы склоняется к стороне , не премиум, но нет ничего , явно устарели. Комната заднего сиденья находится на аккуратной стороне, но напомнить себе , что это очень высокий хэтчбек в конце дня, что - то разработан , чтобы конкурировать с Fiat 500X и Sportage Kia . Когда дело доходит до грузового места, он чувствует , как CX-3 теряет несколько очков в этих двух конкурентов, хотя и для повседневного использования большинство будет найти его достаточно универсален.В шоссе вождения, распорки CX-3 очень хорошо изолированы от дороги, хотя, только с 146 л.с. под капотом, двигатель не должен работать немного от линии. Передача не проблема с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (не бесступенчатая единицы), а шасси сохраняет равновесие на высоких скоростях и за его пределами; СХ-3 не чувствует верхнего эшелона.При стартовой цене $ 27140, Мазда CX-3 остается только вне территории премиум; наш Grand Touring AWD тестер опциях до $ 29810. Это много внутренних положительных героев к тому времени , вы попали $ 30000 на дилерском калькулятор, и с отличными дорожными манерами , это один из лучших мини-кроссоверов на рынке. Конечно, он мог бы использовать больше мощности - 146 л.с. скромен в эти дни - но не пытаются участвовать в гонках Golf R или GLA45 AMG , и вы будете наслаждаться. 

© 2017 Выкуп авто, автовыкуп Киев, срочный авто выкуп, скупка автомобилей, быстрый автовыкуп дорого по Украине в максимально короткие сроки